Schlüssel dreht durch – Zylinder entkoppelt 🔐⚙️
Der Schlüssel lässt sich leicht (teils 360°) drehen, aber Riegel/Falle bewegen sich nicht?
Dann klemmt in der Regel nicht die Mehrfachverriegelung – der Zylinder greift das Getriebe schlicht nicht mehr.
Hier ist die klare Unterscheidung & was jetzt sinnvoll ist…
🧭 30-Sekunden-Diagnose
Fall A: „Durchdrehen“ (ohne Widerstand)
- Schlüssel dreht ungewohnt leicht/weit.
- Weder Falle noch Riegel bewegen sich.
- Wahrscheinlich: Zylinder-Kupplung/Mitnehmer defekt oder entkoppelt.
Fall B: „Schwergängig/Blockiert“
- Drehung stockt, Griff hochziehen nötig.
- Riegel bewegen sich schwer/teilweise.
- Wahrscheinlich: Dann klemmt die Mehrfachverriegelung/Justage (Türverzug, Schließbleche).
🔎 Ursachen für „Durchdrehen“ (Zylinder greift nicht)
- 🧩 Zylinder-Kupplung/Mitnehmer verschlissen oder gebrochen – die Nocke überträgt keine Kraft mehr.
- 🔧 Zylinder sitzt verspannt/zu lang – dauerhafte Last → vorzeitiger Kupplungsschaden.
- ⚙️ Getriebekasten-Mitnahme ausgeschlagen – seltener, aber möglich (vor allem bei älteren Schlössern).
✅ Erste Schritte (risikofrei)
- Von innen testen (falls möglich): Dreht die Innenbetätigung/Knauf und bewegt die Falle? → Außen-Zylinderteil/Kupplung betroffen.
- Leichten Türdruck an der Schlossseite geben und langsam drehen – nur, um Spiel zu reduzieren (kein Gewaltmoment).
- Stop bei Widerstandslosigkeit: Kein „Mehr Kraft“ – das zerlegt Kupplung/Getriebe endgültig.
Öle/Universal-Sprays nicht in das Schloss/Getriebe sprühen. Zylinder allenfalls sparsam mit PTFE/Graphit – wenn überhaupt.
🧰 Was der Profi wissen will (spart Zeit)
- 📸 Fotos von Stulp (Herstellerprägung: GU, KFV, Winkhaus, Roto, Siegenia, Fuhr) & Zylinderaußenansicht (Überstand).
- 📐 Maße, falls bekannt: Dornmaß, Achsmaß (häufig 92 mm), Tür öffnet nach innen/außen?
- 📝 Symptom: „Dreht durch“ vs. „klemmt/stockt“ – wann tritt es auf (Hitze/Kälte)?
🔄 Typische Lösungen (je nach Befund)
Zylinder-Kupplung defekt
- Zylinder tauschen (fachgerecht ausbauen/ersetzen).
- Empfehlung: Zylinder mit Not- & Gefahrenfunktion und passendem Überstand.
Mitnahme/Getriebe ausgeschlagen
- Getriebe instandsetzen/ersetzen; zugleich Tür/Schließbleche justieren, um Folgeschäden zu vermeiden.
🧪 Kurz-Selbstcheck (ohne Gewalt)
- 🔎 Bewegt sich die Falle gar nicht trotz Drehung? → Zylinder/mitnehmende Kupplung im Fokus.
- 🧱 Nur bei Wärme/Kälte? → Eher Justage/Verzug (Fall B), nicht „Durchdrehen“.
❓ FAQ – kurz & klar
Heißt „Durchdrehen“ immer Zylinder kaputt?
Meist ja (Kupplung/Mitnehmer). Selten ist die Mitnahme im Getriebe das Problem – das prüfen wir vor Ort.
Kann ich selbst „nachziehen“?
Die Zylinderbefestigungsschraube nach Gefühl zu drehen, hilft hier kaum – bei Kupplungsschaden braucht es einen Austausch. Bitte keine Bohrversuche.
Vorbeugung?
Passender Zylinder (kein Überstand), hochwertiger Schutzbeschlag, jährlicher Funktionscheck & justierte Schließbleche reduzieren Lasten auf die Kupplung.
Schlüssel dreht durch? Wir prüfen ruhig, erklären transparent und tauschen nur, was nötig ist – auf Wunsch mit Not- & Gefahrenfunktion. 💙
Hinweis: Keine Schritt-für-Schritt-Manipulationsanleitungen – Ihre Sicherheit geht vor. Start erst nach Ihrem „Go“.
Wir sind jederzeit für Sie erreichbar. Unser Tag hat 24 Stunden an 365 Tagen im Jahr. In dringenden Fällen rufen Sie uns bitte an. Für alle andere Anliegen nutzen Sie auch gerne unser Kontaktformular. Wir sind immer für Sie da!
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